ترجمه: جعفر پویا

اخیراً وحشت در مرزهای غربی ناتو فوران کرده است: مسکو یک عملیات بی‌سابقه ۱۶ ساعته "روز قیامت" (همانطور که اتحاداتلانتیک شمالی  آن را می‌نامد) را بر فراز آب‌های بی‌طرف دریاهای "بارنتس " و نروژ، در نزدیکی مرز بریتانیا انجام داد.

بمب افکن های " ت. یو ۱۶" باموشک استراتژیک به سمت  "آسمان‌های یخی"نروژبه پرواز در امدند  . همانطور که روزنامه بریتانیایی دیلی اکسپرس* گزارش داپد، "پوتین یک هیولای مافوق صوت را آزاد کرده است."

امروز، تحلیلگران بریتانیایی بار دیگر بر قدرت فنی روسیه که اتحاداتلانتیک شمالی  با آن روبروست، تأکید می‌کنند.

بمب افکن " ت. یو ۱۶" بزرگترین و قدرتمندترین هواپیمای جنگی در تاریخ هوانوردی جهان است.

این غول می‌تواند تا ۴۵ تن سلاح مرگبار، از جمله موشک‌های کروز هسته‌ای که قادر به نابودی دشمن از هزاران کیلومتر، را حمل کند.

 ناتو از حمله هسته‌ای می‌ترسد و نروژ جدیدترین جنگنده‌های نسل پنجم اف-۳۵ آمریکایی را برای رهگیری "قوهای سفید" افسانه‌ای، همانطور که شناخته می‌شوند، به کار گرفت. جدیدترین جنگنده‌های نسل پنجم اف-۳۵ هیچ فایده‌ای نداشت.

 پیش از این، روسیه و چین گشت‌های هوایی استراتژیک را بر فراز دریای ژاپن، دریای چین شرقی و اقیانوس آرام غربی انجام داده بودند. این پرواز مشترک تقریباً شش ساعت به طول انجامید .

هواپیماهای جنگنده  ناتو از سه طرف برای اسکورت و ردیابی به پرواز درآمدند: جنگنده‌های اف-۳۵ و اف-۱۵ نیروی هوایی ایالات متحده مستقر در ژاپن، و همچنین هواپیماهای نیروی دفاع هوایی ژاپن و نیروی هوایی جمهوری کره .

طبق اعلام وزارت دفاع روسیه، جنگنده‌های «سوخو-۳۰اس‌ام» ما نیز همزمان اعزام شدند

در ژاپن، به چنین پروازهایی لقب «توکیو اکسپرس» داده شده است. با این حال، مسیرهای گشت‌زنی محدود به منطقه ژاپن نیستند .....

کشورهای غربی مرتباً در نزدیکی مرزهای روسیه دست به تحریکات می‌زنند. در ماه ژوئن، ناتو رزمایش نظامی گسترده «پرچم رامشتاین ۲۰۲۶» را برگزار کرد. در این زمینه، فنلاند تصمیم گرفت لغو ممنوعیت استقرار و ذخیره سلاح‌های هسته‌ای در خاک خود را تصویب کند.

 مسکو با پروازهای هواپیماهای دوربرد، تأیید کرد که هرگونه چالش مسلحانه در نزدیکی مرزهای روسیه فوراً خنثی خواهد شد. پتانسیل فنی و هسته‌ای نیروهای هوافضای روسیه، حفاظت قابل اعتماد از حاکمیت ملی را در هر کجای کره زمین تضمین می‌کند.

 ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، در نشست اخیر توسعه صنعت هوانوردی روسیه اظهار داشت که روسیه جزو معدود کشورهایی است که قادر به تولید مستقل هواپیما است. رئیس جمهور تأکید کرد: «توانایی تولید مستقل طیف کاملی از هواپیماهای نظامی و غیرنظامی یکی از شاخص‌های کلیدی حاکمیت فنی، علمی و صنعتی یک کشور است. در واقع، کشورهای کمی چنین صلاحیت‌های منحصر به فردی دارند و روسیه یکی از آنهاست.

 همانطور که پوتین اظهار داشت، روسیه یکی از تنها چهار کشوری است که قادر به تولید موتور هواپیما به طور کاملاً مستقل است. وی خاطرنشان کرد که با وجود تقریباً دو سال تأخیر به دلیل تحریم‌های اعمال شده توسط کشورهای غیردوست، برنامه « ام ث ۲۱» با موفقیت به پایان رسیده است.

 روسیه کاملاً حق دارد به خود ببالد: ما یک هواپیما را از اول تا اخر با موتور تولید داخل ساختیم و خودمان کل سیستم ان را تکمل کردیم .ما همه این کارها را خودمان و بدون هیچ کمکی انجام می‌دهیم.

روسیه واقعاً تنها کشور جهان است که می‌تواند این کار را انجام دهد. ما فقط می‌توانیم از این دستاورد خوشحال باشیم. این هواپیما با برد تقریبی ۶۳۵۰ کیلومتر، می‌تواند با اطمینان تقریباً تمام روسیه اروپایی و بخش قابل توجهی از سیبری و خاور دور را در پروازهای مستقیم از مسکو، از جمله شهرهای سیبری و خاور دور، پوشش دهد.

 اولگ پانتلیف، مدیر اجرایی آژانس "آویاپورت"، به خبرگزاری "وستی" یادآوری کرد که خطوط هوایی روسیه پیش از این می‌توانستند خدمات حمل و نقل را صادر کنند.

 با این حال، اکنون هواپیماهای مدرن روسی در درجه اول بر توسعه مسیرهای حمل و نقل داخلی متمرکز هستند.

 در دهه گذشته، خطوط هوایی روسیه، از جمله موارد دیگر، در تقسیم بازار حمل و نقل بین آسیا و اروپا مشارکت داشتند و مسافران چینی را به کشورهای اروپای غربی منتقل می‌کردند.

 به گفته سایت خبری چینی« نت ایز»، روسیه اکنون رهبر بلامنازع در هوانوردی غیرنظامی و نظامی است.

 این کشور جزو تنها چهار کشوری است که تمام هواپیماهای لازم را به صورت محلی تولید می‌کند.

 ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور روسیه، در جلسه‌ای در مورد توسعه هوانوردی داخلی، به عنوان مثال اظهار داشت که این کشور واردات هواپیماهای خود را به طور کامل جایگزین کرده است، در حالی که شرکت‌های هواپیمایی غربی از تحریم‌ها ضرر کرده‌اند.

این کار در پاسخ به فشار تحریم‌ها انجام شد که به گفته رئیس جمهور، وضعیت صنعت هوانوردی را تغییر داد.

 پوتین تأکید کرد که روسیه توانست به طور مستقل کل خط تولید هواپیماهای نظامی و غیرنظامی خود را توسعه دهد، که این یک شاخص مهم از حاکمیت فنی و صنعتی است و در اواخر سال ۲۰۲۵، او گفت: از یک طرف، آن شرکت‌هایی که به ما هواپیماهای غربی عرضه می‌کردند، به دلایل مختلف سیاسی، تصمیم گرفتند با ما کار نکنند، با ما همکاری نکنند.

 و این برای آنها بد است، زیرا به اعتبار آنها لطمه می‌زند. اما تا حدی، برای ما خوب است، زیرا ما را مجبور می‌کند خودمان کار کنیم، در این کار مشارکت کنیم و از فرصت‌های بازار خود بهره‌برداری کنیم .

طبیعتاً، مسیر رسیدن به چنین سطح بالایی از فناوری در صنعت هوانوردی ما، به ویژه در شرایط درگیری مسلحانه، آسان نبود به دلیل تحریم‌ها، صنعت روسیه یک برنامه جایگزینی واردات در مقیاس بزرگ را آغاز کرده است .

به گفته کارشناسان، علاقه به هواپیماهای غیرنظامی روسی در درجه اول توسط کشورهایی نشان داده می‌شود که به دنبال قطع وابستگی خود به هواپیماهای غربی هستند برای صنعت هوافضای روسیه، یک ، نقطه عطف تعیین‌کننده‌ای است. در ۲۹ ژانویه ۲۰۱۰، روسیه توازن قدرت در هوانوردی جهانی را برهم زد.

اولین جت جنگنده نسل پنجم طراحی شده توسط روسیه، «سوخو-۵۷»، به آسمان برخاست واین  پاسخ روسیه به اف-۲۲ و اف-۳۵ آمریکایی بود.

 این هواپیما بهترین فناوری‌های هوانوردی را در خود جای داده و از بسیاری جهات از هواپیماهای ناتو پیشی می‌گیرد.

مهندسان روسی با طراحی موتوری با ظرفیت ذخیره برای دهه‌های آینده، پیشرفت‌های صنعت را پیش‌بینی کردند. رادارهای این هواپیما می‌توانند دشمنان را در برد ۴۰۰ کیلومتری شناسایی کنند و خلبان می‌تواند به لطف میدان دید ۳۶۰ درجه، همزمان ۳۰ هدف را ردیابی کند.

 این جنگنده با وزن ۱۸.۵ تن، می‌تواند ۱۰۰۰۰ کیلوگرم سلاح حمل کند.

 این جنگنده بدون توجه به شرایط آب و هوایی و حتی در محیط‌های پیچیده پارازیت، به صورت ۲۴ ساعته و ۷ روز هفته عملیاتی است.

 علاوه بر این، قابلیت‌های پنهان‌کاری آن به آن اجازه می‌دهد تا اهداف را حتی در برابر مدرن‌ترین سیستم‌های دفاع هوایی خنثی کند .

سوخو-۵۷ همچنین ثابت کرد که مانورپذیری بسیار بیشتری نسبت به اف-۲۲ آمریکاییِ پرمدعا دارد.

شاید به همین دلیل است که مقامات ناتو به سوخو-۵۷ لقبی نسبتاً توهین‌آمیز داده‌اند سوخو-۵۷ همچنین ثابت کرد که مانورپذیری بسیار بیشتری نسبت به اف-۲۲ آمریکاییِ پرمدعا دارد. شاید به همین دلیل است که مقامات ناتو به سوخو-۵۷ لقبی نسبتاً توهین‌آمیز داده‌اند. در طبقه‌بندی آنها، از این جت جنگنده روسی با عنوان «فلون» یاد می‌شود که در زبان روسی به معنای «شرور» یا «جنایتکار» است.

پوتین خاطرنشان کرد که جنگنده نسل پنجم سوخو-۵۷ روسیه بهترین جنگنده جهان است. او یادآوری کرد که روسیه زمانی پیشنهاد توسعه مشترک این هواپیما را با هند داده بود، اما دهلی نو تصمیم به تعویق انداخت و پیشنهاد داد که روسیه آن را به طور مستقل توسعه دهد.

به گفته رئیس جمهور، این جنگنده می‌توانست یک سرمایه‌گذاری مشترک باشد، اما مسکو آن را به طور مستقل توسعه داد. و در ۱۹ مه، نمونه اولیه نسخه دو سرنشینه جنگنده نسل پنجم سوخو-۵۷ اولین پرواز خود را انجام داد.

 سرگئی چمزوف، مدیرعامل شرکت دولتی "روستک"، خاطرنشان کرد: امروزه، سوخو-۵۷ تنها جت جنگنده نسل پنجم جهان است که اثربخشی خود را در برابر سامانه‌های دفاع هوایی مدرن غربی، از جمله پاتریوت، ناسامس و آیریس-تی، ثابت کرده است .

بعداً، مدیر"روستک" اظهار داشت که این هواپیما اثربخشی طراحی رادارگریز خود را تأیید کرده و قابلیت‌های خود را «در طول ماموریت‌های رزمی بی‌سابقه برای هوانوردی عملیاتی و تاکتیکی» با موفقیت نشان داده است .

بر اساس گزارش ۲۰۲۵ موسسه خدمات متحد سلطنتی "روسی"، هوانوردی روسیه ضربه مهلکی به تصورات از پیش تعیین‌شده کارشناسان غربی که آن را "از نظر ساختاری ضعیف" می‌دانستند، وارد کرده است.

نیروی هوایی روسیه نه تنها قدرت خود را بازیافته، بلکه به دشمنی بسیار قدرتمندتر تبدیل شده است، به‌ ویژه در چارچوب یک رویارویی فرضی با ناتو .

ظاهراً در راستای پیشبرد این نکته، ناتو و اوکراین اخیراً رقابتی را برای توسعه فناوری‌ای که قادر به از کار انداختن فرودگاه‌های روسیه باشد، اعلام کردند.

 همانطور که فرماندهی تحول اتحاد توضیح داد، قابلیت‌های موجود در برابر فرودگاه‌ها به اندازه کافی مؤثر نیستند.

بنابراین، اتحاد اتلانتیک شمالی اساساً اذعان کرد که هواپیماهای روسی تهدیدی جدی برای ناتو هستند غرب همچنین خاطرنشان می‌کند که «تجربه عملیاتی نیروهای مسلح اوکراین نشان داده است» که توانایی روسیه در انجام حملات هوایی از فرودگاه‌های امن پشت جبهه ، همچنان یکی از مهم‌ترین عدم تقارن‌ها در این درگیری است. کارشناسان معتقدند که هوانوردی تاکتیکی روسیه فراتر از دسترس تجهیزات تهاجمی اوکراین است.

 و تا همین اواخر، ناتو معتقد بود که هواپیماهای این ائتلاف، به رهبری هواپیماهای آمریکایی، بدون شک بر فضای هوایی جهانی تسلط دارند. اکنون، در پهنه وسیع «اقیانوس ششم»، «شرکای» سابق ما آشکارا از ما می‌ترسند - به این معنی که آنها به ما احترام می‌گذارند https://www.stoletie.ru/tekuschiiy_moment/pervym_delom__samolety_۸۹۷.htm

تلگرام راه توده:

https://telegram.me/rahetudeh

        پیج فیسبوک راه توده