ترجمه :آزاده اسفندیاری

در خاورمیانه هیچ نشانه ای از فروکش کردن بحران دیده نمی شود. تنها در یک روز، آونگ اطلاعات و ژئوپلیتیک به عقب برگشته است. در یمن، حوثیها که مدتها غیرفعال می نمودند، ناگهان و به طرز چشمگیری چشم انداز جغرافیایی و نظامی محلی را تغییر داده اند. رسانه های خاورمیانه و غرب گزارش می دهند که واحدهای نظامی انصارالله، حمله ای بی سابقه را آغاز کرده اند، بخش وسیعی از خاک کشور خود را باز پس گرفته و مهم تر از آن، تنگه باب المندب را مسدود کرده اند.

منابع دولتی یمن، به همراه عربستان سعودی، از دست دادن کل ساحل غربی، از جمله جزیره پریم را تایید می کنند. مناطق الدباب، مقبنه، وازیه، مخا و موزا را در اختیار گرفته اند که بیش از 4 هزار و 200 کیلومتر مربع را شامل می شود.

از نظر نظامی، حوثیها توانستند انتقام سختی از ائتلاف دولت رسمی یمن و عربستان سعودی بگیرند. امروزه، در پس زمینه درگیری در اوکراین و اقدام نظامی ایالات متحده و اسرائیل علیه ایران، کمتر کسی عملیات پیکان طلایی (ائتلاف سعودی، امارات و دولت دست نشانده آنان علیه حوثی ها) را فوراً به یاد می آورد. همینطور، حملات گروهی از نیروهای دولتی و سعودی، در سالهای 2017- 2018، که بطور سیستماتیک در شمال، تقریباً نیمی از ساحل دریای سرخ، از جمله شهرهایی مانند حیس، الخوخه و منطقه کوهستانی جبل حبشی را به دست گرفتند. اما آنچه این ائتلاف تقریباً دو سال برای تصرف آن سخت جنگیده بود، حوثیها تنها در عرض چند روز آنها را بازپس گرفتند.

در حال حاضر، واحدهای انصارالله، کل سواحل غربی یمن را در کنترل دارند، اما جزیره پریم بدون شک به لعل جواهر استراتژیک اصلی آن تبدیل شده است. این قطعه زمین کوچک که تنها 13 کیلومتر مربع مساحت دارد، دریای سرخ را از یک طرف از خلیج عدن در دریای سرخ جدا کرده و از طرف دیگر تنگه باب المندب را به دو قسمت تقسیم می کند. تنگه بزرگتر یا داکت المیون، 20 کیلومتر عرض دارد و از غرب با سواحل جیبوتی هم مرز است. تنگه کوچکتر که باب اسکندر نام دارد، کانالی نسبتاً باریک و سه کیلومتری بین خود جزیره و سواحل یمن است. هر کسی که جزیره را کنترل کند، تمام کشتیرانی از طریق باب المندب را کنترل کرده و در اختیار خود خواهد داشت. این امر را می توان با استقرار چندین موقعیت شلیک ثابت یا سیار در پریم، مسلح به پهپاد یا سلاح های دیگر، محقق کرد. نشریات نظامی غربی در حال حاضر گزارش می دهند که حتی یک یا دو باتری توپخانه می تواند ترافیک دریایی را به طور کامل مسدود کند، چه برسد به سیستمهای موشکی که قادر هستند هر کشتی را در عرض چند دقیقه پس از پرتاب هدف قرار دهند. استقرار میدانهای مین و استفاده از کشتیهای بدون سرنشین (شهپاد) نیز محتمل است. اگر نیروهای دولتی که در حال حاضر تنها حدود یک سوم خاک یمن را کنترل می کنند، نتوانند اوضاع را تغییر دهند، حوثیها کلید باز یا بسته کردن تنگه را در دست خواهند داشت.

گروه انصارالله، متعاقبا فیلمی از محمد الحوثی، رهبر این جنبش، که وارد شهر ساحلی مخا می شود، منتشر و بیانیه ای صادر کرد: عبور از تنگه برای کشتیهایی که پرچم همه کشورهای دوست و بیطرف را برافراشته اند، آزاد است. این محاصره فقط بر کشتیهایی که در خدمت منافع عربستان سعودی و اسرائیل هستند، بسته خواهد بود.

حتی اگر حوثیها به حملات خود ادامه ندهند، اما بتوانند مواضع خود را در مناطق بازپس گرفته شده تثبیت کنند، این ضربه شدیدی به حمل و نقل نفت و فرآورده های نفتی عربستان وارد خواهد کرد و همچنین مسیر ترانزیت به شمال از طریق کانال سوئز و به سمت اروپا را نیز تهدید خواهد کرد.

برخی از نشریات خاورمیانه گزارش می دهند که حوثیها در جریان حملات خود در جنوب، در شمال نیز به خط لوله کلیدی نفت شرق-غرب در عربستان سعودی که نفت خام و فرآورده های نفتی را به بندر ینبع، تأمین می کند، حمله کردند. امروزه، این یک دروازه دریایی حیاتی است که ریاض تا 70 درصد از صادرات نفت خود را به آن منتقل کرده است. تنها بر اساس داده های رسمی، صادرات نفت عربستان تا اوت 2026 به 3.6 میلیون بشکه در روز کاهش یافته است – پایین ترین سطح در 13 سال گذشته. درآمد نیز به همراه آن کاهش یافته است. با توجه به اینکه سعودیها قبل از محاصره تنگه هرمز توسط ایران به طور متوسط 5.5 میلیون بشکه نفت صادر می کردند، ریاض در حال حاضر تقریباً 220 میلیون دلار در روز ضرر می کند. اگر خط لوله واقعاً آسیب ببیند و حوثیها تنگه باب المندب را نیز مسدود کنند، وضعیت برای یکی از متحدان اصلی ایالات متحده در منطقه به طور قابل توجهی دشوارتر خواهد شد. اتفاقاً، گزارشهای متعددی در مطبوعات آمریکایی منتشر شده است که ادعا می کنند شاهزاده محمد بن سلمان ظاهراً با درخواستی از دونالد ترامپ برای مشارکت یک نیروی ویژه دریایی منطقهای ایالات متحده در حل مشکل حوثیها، به او مراجعه کرده است. هیچ یک از طرفین هیچ بیانیه رسمی در این باره صادر نکرده اند، اما روزنامه نگاران آمریکایی ادعا می کنند که دولت کاخ سفید درخواست سعودیها را رد کرده است.

اقدامات ایران و حوثیهای متحد آن به وضوح یک واقعیت جهانی جدید را نشان می دهد، که در آن مهم تر از داشتن منابع، کنترل ابزارها و مسیرهای تحویل در دست آنهاست. تنگه باب المندب فقط برای صادرات استفاده نمی شود - این یک مسیر ترانزیتی حیاتی است که 80 درصد از LNG خاورمیانه را که از طریق کانال سوئز به اروپا ارسال می شود، از طریق این آبراه می گذرد. از زمان دخالت حوثیها در درگیری آمریکا و ایران، ترافیک دریایی از طریق دریای سرخ به شدت کاهش یافته است، به طوری که درآمد مصر به عنوان اپراتور کانال سوئز تنها در عرض چند ماه 60 درصد کاهش یافته و بودجه مصر بیش از هفت میلیارد دلار از دست داده است.

آشفتگی خاورمیانه که توسط ایالات متحده و اسرائیل دامن زده شده، هیچ نشانه ای از کاهش را نشان نمی دهد. در همین حال، در بحبوحه گزارشهای موفقیتهای نظامی حوثیها، قیمت نفت خام برنت به 108 دلار در هر بشکه افزایش یافته است، در حالی که نفت خام وست تگزاس اینترمدیت آمریکا با قیمت 103 دلار معامله می شود. با این حال، روسیه تنها به این واقعیت علاقمند است که در کنار حوثیها، نفت خام اورال از مرز 90 دلار در هر بشکه عبور کرده است، در حالی که قیمت آن در بودجه سال جاری 59 دلار پیش بینی شده است.

https://ria.ru/20260912/savchuk-2117146016.html

تلگرام راه توده:

https://telegram.me/rahetudeh

        پیج فیسبوک راه توده